W Warszawie powstaje pierwsza podziemna trasa tramwajowa. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Prace budowlane są zaplanowane na lata 2024 i 2025. Trasa o długości około 1,6 km zacznie się na dworcu Warszawa Zachodnia. Podziemny przystanek tramwajowy będzie obok zejścia na dworzec i będzie połączony przejściem podziemnym.

Ocean Office Park to wielofunkcyjny projekt realizowany na krakowskim Zabłociu. Aktualnie prace trwają na trzecim i czwartym etapie budowy, z czego zaawansowany stopień dotyczy budynku D.

Ocean Office Park to wielofunkcyjny projekt realizowany na krakowskim Zabłociu. Cavatina Holding prowadzi aktualnie prace na drugim etapie kompleksu. Powstający budynek Ocean B zaoferuje ponad 26,5 mkw.

Ogłoszono przetarg na wybór wykonawcy prac budowlanych mających na celu rozbudowę drogi krajowej nr 94 w Olkuszu. Dla zadania o długości 4,4 km została już opracowana dokumentacja projektowa i wydana decyzja ZRID, zezwalającą na rozpoczęcie prac. Dzięki inwestycji poprawi się bezpieczeństwo na tej trasie, ruch będzie płynniejszy, nastąpi także oddzielenie ruchu tranzytowego i lokalnego.

W województwie dolnośląskim realizowana jest jedna z największych nowych inwestycji drogowych w Polsce. Powstaje droga ekspresowa S8, która połączy Wrocław/Kobierzyce z Kłodzkiem. Docelowo, w przyszłości, ma dotrzeć do granicy z Czechami. To nowy "kręgosłup" drogowy Dolnego Śląska. Inwestycja ma ożywić gospodarczo kolejne części tego regionu Polski i przyciągnąć nowych inwestorów i inwestycje.

White Star Logistics, wspólne przedsięwzięcie White Star Real Estate i Bain Capital Credit, otrzymało pozwolenie na budowę pierwszego etapu w przygotowywanym do realizacji parku przemysłowo-logistycznym w Nowym Koniku pod Warszawą. Hala B, która powstanie jako pierwsza z planowanych 4 budynków, będzie miała powierzchnię ponad 21 tys. mkw., zaś cały kompleks docelowo będzie liczył ponad 76 tys. mkw.

Prace nad dokumentacją projektową dla odcinka linii kolejowej Warszawa - Łódź są już bardzo zaawansowane. Otrzymaliśmy wizualizacje kluczowych elementów planowanej infrastruktury takich jak wiadukty, budynki obsługi tunelu, baza utrzymania czy przebieg linii kolejowej w terenie. Wszystkie obiekty zostały zaprojektowane w taki sposób, aby harmonijnie wpisać się w otaczający krajobraz.

Największy w historii PKP Intercity program inwestycyjny nie zwalnia tempa. We Wrocławiu, na terenie tamtejszej stacji postojowej, wmurowany został kamień węgielny pod budowę w pełni zautomatyzowanej eko-myjni. Wykonawcą będzie Mostostal Warszawa. Warta 37 mln zł inwestycja spełni wszystkie standardy ekologiczne i jest kolejną w ramach rozbudowy, modernizacji i poprawy warunków pracy w stacjach postojowych narodowego przewoźnika.

Grupa Waryński zakończyła kolejny etap realizacji nowoczesnego biurowca EQlibrium. W budynku powstaj...

Kompleks Eurologis Centrum Logistyczne zmienił właściciela. Nieruchomości zlokalizowane w okolicach...

Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska we Wrocławiu zatwierdził rekomendowany przez GDDKiA wariant p...

Warszawa pozostaje największym rynkiem biurowym Europy Środkowej pod względem wolumenu transakcji na...